10月31日，人民银行授权中国外汇交易中心公布，2023年10月31日银行间外汇市场人民币(7.3196,0.0030,0.04%)汇率中间价为：1美元对人民币7.1779元，前一交易日中间价报7.1781元，单日调升2基点。近期人民币中间价持续呈现小幅升值走势，单日变动幅度多集中在5基点以下。在岸、离岸人民币对美元汇率集中在7.3-7.4区间内震荡，分别围绕7.31、7.32波动。10月31日，在岸人民币开盘价为7.3132，较前一交易日收盘价小幅回升；离

10月31日，国家统计局服务业调查中心和中国物流与采购联合会发布了中国采购经理指数（PMI）。10月份，制造业PMI、非制造业商务活动指数和综合PMI产出指数分别为49.5%、50.6%和50.7%，比上月下降0.7、1.1和1.3个百分点，持续恢复基础仍需进一步巩固。国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河解读数据表示，10月份，受“十一”节日休假和节前部分需求提前释放等因素影响，制造业PMI景气水平有所回落。从企业规模看，大型企业PMI为

人民币全球支付占比持续突破——在8月创下纪录之后，9月人民币全球支付占比再创历史新高。环球银行金融电信协会（Swift）10月19日发布的人民币月度报告和数据统计显示，2023年9月，在基于金额统计的全球支付货币排名中，人民币保持全球第五大最活跃货币的位置，占比3.71%。这一比例刷新了历史纪录。与2023年8月相比，人民币支付金额总体增加了2.77%，同期，全球所有货币支付金额呈“缩水”态势，总体减少3.96%。一增一减之间，人

10月24日，中央财政将在今年四季度增发2023年国债10000亿元，作为特别国债管理。预计明年经济形势总体上仍将延续今年的恢复态势，从动能看，还是要关注服务业和高端制造业带动，其次房地产在政策作用下也有望逐步回暖，但恢复力度还要看政策的进一步跟进。本周关注10月财新服务业PMI，预计较前值50.2变化不大，仍有望保持在荣枯线上方运行。美元兑人民币日线图美元兑人民币继续维持高位运行走势，目前处于7.3170附近运行，预计短

本周美联储利率决议、非农失业率等数据冲击市场。市场普遍预测美联储将按兵不动，通胀下降趋势虽然有所放缓，但形势最近已经改善，足以让美联储在本周的议息会议上维持利率不变，但鲍威尔对后续货币政策仍是市场聚焦的重点。此外10月非农就业人数预计将放缓至17.2万，不及前值（33.6万人），主要是受服务业临时招聘放缓，以及美国汽车工人罢工的影响。对于失业率大概率将与前值3.8%持平。美元指数日线图美元指数上周呈现先抑后扬

近期，澳大利亚海事联盟在DP World集团的澳大利亚码头采取了新一轮受保护的罢工行动。据DP World表示，当前罢工行动导致澳大利亚的货物进出口出现了严重的延误和中断。通常情况下，卸载一艘船货物只需要两天时间，但现在却需要七到八天的时间。该公司强调，罢工行动等造成的中断和延误将对“全国无数家庭产生令人担忧的影响，尤其是在假期准备的关键时刻”。公司始终以友好和灵活的态度进行谈判，然而，尽管在谈判中取得了一些进

近期巴西亚马孙地区遭遇严重干旱，多条河流水位创下历史新低，物流受阻。由于水位过低，巴西人的“母亲河”——亚马孙河的部分支流已出现断流，一些主要支流的货运能力也大幅下降。亚马孙河货运能力下滑位于南美洲北部的亚马孙河，是世界第二长河，却是世界上流量最大、支流最多的河流。亚马孙河水位季节性变化明显，每年5月至10月为一般意义上的旱季。受厄尔尼诺现象影响，今年旱季亚马孙河流域降水显著减少，以贝伦市为例，今年

10月30日，人民币(7.3180,0.0009,0.01%)中间价报7.1781，上调1点，上一交易日中间价报7.1782。　　美联储11月维持利率不变的概率为97.4%　　CME“美联储观察”：美联储11月维持利率在5.25%-5.50%区间不变的概率为97.4%，加息25个基点至5.50%-5.75%区间的概率为0.0%。到12月维持利率不变的概率为78.6%，累计加息25个基点概率为19.3%，累计加息50个基点概率为0.0%。　　华尔街大鳄彼得·希夫：美国经济“已经结构性疲

欧元区至10月26日欧洲央行主要再融资利率 4.5%，预期4.50%，前值4.50%。　　继上个月将存款利率上调至创纪录的4%之后，欧洲央行周四决定按兵不动，与接受彭博调查的所有经济学家的预测相符。　　欧洲央行在一份声明中重申，将利率维持在这一水平足够长的时间会对推动消费者价格涨幅回到2%的目标做出“重大贡献”。　　与美国和英国的同行一样，欧洲央行没有关上未来通胀没有足够快下降的情况下继续加息的大门。但经济学家和投

由于持续的高通胀和价格上涨，汉堡港务局（HPA）将从2024年1月1日起平均提高6.5%的港口费用。通过新的港口费，港务局旨在简化关税结构。此外，根据HPA的公告，之前的临时大量购买折扣将取消资金，延长和增加数量。HPA首席商务官Friedrich Stuhrmann表示：“我们的目标是能够为汉堡港的客户提供高效的基础设施。为了实现这一目标，有必要根据建筑价格的发展调整港口费。”此外，HPA宣布，在内河航运领域，在某些条件下，如果相关船