上海港迎来旺季？26万TEU货物将激增涌入

据估计，今年夏天上海港将迎来26万TEU货物涌入，使旺季比去年“更加旺上加旺”。根据德鲁里的最新分析，疫情开始时船只挂靠对上海港的影响不大，但从4月中旬开始，停靠船只数量的减少速度加快。德鲁里估计，由于疫情封控，4月份多达26万标箱的出口货物没有从上海出运。这相当于26艘满载10000标箱的船舶的运力，随着供应链的重新启动，未来几个月如此规模箱船运力或将被激活。

目前，最大的不确定性是疫情，以及其对整个供应链长鞭效应的影响。班轮运输船期也将至少需要一个轮换才能正常化。这意味着，即使疫情目前结束，集装箱配送系统的可预测性和运力也会在夏季旺季受到影响。

在接受Container xChange调查的货运代理、贸易商和托运人中，有51%的受访者预计今年夏季旺季货运量激增对全球供应链的影响将比2021年更加严峻。58%的受访者表示，受疫情影响将难以按计划生产、发运产品，亚欧、亚美航线贸易进出口继续受到限制，积压的货物和未满足的需求正在增加。37.5%的受访者表示，他们在2022年通过“提早发货”来确保客户收到足够的库存。

Container xChange首席执行官Christian Roeloffs表示，疫情控制后贸易和经济得以恢复将正常运转，随着积压货物的出运，出货量将激增。这些积压订单与旺季订单的叠加，这可能会导致已经普遍存在拥堵的欧洲和美国港口造成供应链堵塞。