汽车工业稳增长任务仍很艰巨

当前我国经济企稳回升，消费市场逐渐回暖，汽车市场也不例外。提振汽车消费对快速实现经济复苏意义重大。日前，中国汽车工业协会发布2月汽车工业产销情况。当月中国汽车产销量分别达到203.2万辆和197.6万辆，环比分别增长27.5%和19.8%，同比分别增长11.9%和13.5%。1—2月，中国汽车产销累计完成362.6万辆和362.5万辆，同比分别下降14.5%和15.2%。

中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，因去年同期及今年1月均为春节月，基数相对较低，叠加2月各地陆续出台汽车促消费政策、车企降价促销等因素的影响，国内汽车2月产销环比、同比均呈现明显增长。

2月，乘用车产销分别完成171.5万辆和165.3万辆，环比分别增长22.8%和12.5%，同比分别增长11.6%和10.9%；商用车产销分别完成31.7万辆和32.4万辆，环比分别增长61%和79.4%，同比分别增长13.5%和29.1%。在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类车型（轿车、SUV、MPV、交叉型乘用车）产销均呈不同程度增长，其中交叉型乘用车销量增速最为显著；与去年同期相比，四大类车型产销均呈增长。

1—2月，乘用车产销累计完成311.2万辆和312.1万辆，同比分别下降14%和15.2%。在乘用车主要品种中，与去年同期相比，多功能乘用车(MPV)产销小幅下降，其他三大类乘用车品种产销均呈两位数下降。

2月，国内新能源汽车产销分别达到55.2万辆和52.5万辆，环比分别增长30%和28.7%，同比分别增长48.8%和55.9%，市场占有率达到26.6%。其中，插电式混合动力车型产销分别完成16.3万辆和14.9万辆，同比分别增长96.5%和98%；纯电动车产销分别完成38.9万辆和37.6万辆，同比分别增长35.2%和43.9%。

1—2月，新能源汽车产销累计完成97.7万辆和93.3万辆，同比分别增长18.1%和20.8%，市场占有率达到25.7%。在新能源汽车主要品种中，与去年同期相比，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销呈不同程度增长，燃料电池汽车产销呈明显下降。

1—2月，中国汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售301.9万辆，占汽车销售总量的83.3%。在汽车销量排名前十位企业中，与去年同期相比，比亚迪股份销量增速最为明显，奇瑞控股和特斯拉也呈两位数增长，北汽集团小幅增长，其他企业呈不同程度下降。

陈士华建议，目前，我国汽车工业稳增长任务依然艰巨，需要相关政策持续提振，助力汽车工业平稳运行，实现一季度良好开局。