行业头条
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2024年2月机电产品贸易数据
海关总署统计,2024年前两个月,我国机电产品进出口值同比增长8.2%至4491.7亿美元。其中,出口3119.7亿美元,同比增长8.5%;进口1371.9亿美元,同比增长7.7%;贸易顺差同比扩大9.1%至1747.8亿美元,高出全商品顺差496.1亿美元。具体数据详见附件:《2024年2月机电产品贸易数据》。 附件:2024年2月机电产品贸易数据.xlsx
来源: 2024-03-29 -
三因素促我家电(白电)出口额再创历史新高
2024年1-2月,我家电产品(白电)出口192亿美元,金额较上年同期增长18.8%,再创历年新高,增幅远超行业预期。从出口市场来看,对传统市场的出口有所复苏:今年前2个月对美出口额同比增长(下同)12.1%;对欧盟27国及英国的出口额增长13.9%。同期,对新兴市场出口增势依然高涨,对拉丁美洲、非洲和东盟地区的出口额分别增长56.4%、40%和24.4%。
来源:中国机电产品进出口商会 2024-03-29 -
邀请 | 欧盟碳边境调节机制答疑交流会
各有关企业:欧盟碳边境调节机制(以下简称CBAM)已于2023年5月17日生效,自10月1日起正式进入过渡期。2024 年8月前,CBAM申报表格可参考默认值填报,8月后填报规则发生变化,为涉税企业带来诸多困惑。为有效解决我...
来源:中国机电产品进出口商会 2024-03-27 -
第四届消博会盛大开幕,专业观众报名通道正式开启!
第四届消博会第四届中国国际消费品博览会计划于2024年4月13日至4月18日在海口举办。展会将更加聚焦“精品、新品路线”定位,大力吸引国内外消费领域知名品牌和高质量专业买家集聚,设置数字和服务消费展区、买全球卖...
来源:中国机电产品进出口商会 2024-03-26 -
外媒:找不到替代,建议暂停制裁中企!
除了大肆操弄人权话题,欧洲贸易保护主义也呈现出不断抬头迹象。去年10月,欧盟对中国电动汽车发起“反补贴调查”。上月,欧盟对中国中车子公司发起“反补贴调查”。3月初,欧盟又要求海关对来自中国电动汽车进行进口登记。
来源:环球慧思外贸资讯 2024-03-25 -
定于4月8日!2024年人民币汇率走势分析&企业外汇风险管理常见实例剖析!
当前世界经济复杂严峻,2024年又正值大国选举之年,全球政经格局存在各种变数。在此背景下,如何判断今年汇率走向,并对外汇风险进行安全合理的把控,是外贸企业非常关心、绕不过的重要话题。为帮助广大外贸经营者管...
来源:中国机电产品进出口商会 2024-03-25 -
印度决定继续对华铝合金车轮毂征收反倾销税
2024年3月15日,印度财政部税收局发布第07/2024-Customs(ADD)号通报称,接受印度商工部于2024年1月6日对原产于或进口自中国的铝合金车轮毂[Aluminium Alloy Road Wheels(ARW)]作出的第二次反倾销日落复审终裁建议,决定继续对中国的涉案产品征收为期5年的反倾销税,税额为0.23~1.71美元/千克,其中涉案生产商浙江曙光实业有限公司(Zhejiang Shuguang Industrial Co., Ltd.)为0.23美元/千克、浙江今飞凯达轮毂股份
来源:中国贸易救济信息网 2024-03-25 -
土耳其对华光伏组件反倾销案作出反规避终裁
2024年3月19日,土耳其贸易部发布第2024/9号公告称,对原产于中国的光伏组件(土耳其语:bir modül halinde birleştirilmiş veya panolarda düzenlenmiş fotovoltaik hücreler)反倾销案作出反规避终裁,裁定中国的涉案产品经由越南、马来西亚、泰国、克罗地亚及约旦出口至土耳其以规避反倾销税,因此决定将该案日落复审终裁(参见土耳其第2023/26号公告)确定的反倾销税适用于越南、马来西亚、泰国、克罗地亚及约旦的涉案产品
来源:中国贸易救济信息网 2024-03-22 -
美工会对中国造船业发难,韩国想趁机“超车”
“韩国造船企业被视为中美贸易战的受益者。”《韩国时报》17日以此为题报道称,韩国造船业人士当天表示,随着造船业成为美中战略竞争的“新战场”,他们对韩国造船业能够提高其在全球市场的整体份额越来越持谨慎乐观态度。报道称,当地时间3月12日,美国钢铁工人联合会(USW)等五大工会组织提出请愿,正式要求拜登政府对中国在海事、物流和造船业的“不合理和歧视性”做法展开贸易调查。请愿书敦促政府对在美港口停靠的中国船只
来源:环球时报 2024-03-20 -
印度放开关税大门!欲抢夺这一重要市场
作为最大的新兴汽车市场之一,印度对全球车企有着巨大的吸引力。人口众多、市场基数大、人均汽车拥有量偏低……这是国际汽车企业竞相进入印度市场的理由。但这些车企又不得不望而却步,因为印度对进口汽车一直征收高关税。4万美元以下70%、4万美元以上100%,没有多少车企愿意额外支出这笔成本。经过长时间谈判之后,印度政府终于同意削减跨国公司的电动汽车进口关税,不过条件是,要在当地建厂生产电动汽车。降至15%大选即将到来
来源:环球慧思外贸资讯 2024-03-20