韩国三星电子日前公布的2023年第一季度业绩报告显示，当季总营业利润为6402亿韩元，较上年同期的14.12万亿韩元下降了95.8%。净利润为1.57万亿韩元，同比下降了86.1%，这是三星电子自2007年第四季度以来首次出现季度净利润下降。特别要关注的是，三星芯片业务在第一季度亏损4.58万亿韩元。这也是三星芯片业务14年来的首次亏损，而去年同期的盈利为8.45万亿韩元，同比下降154.2%。三星电子是韩国最大的企业集团之一，也是全球领先的

“电动车、太阳能电池、锂电池”所组成的“新三样”正在成为我国外贸出口的新动力。今年2月，商务部对外贸易司司长李兴乾在国务院新闻发布会上表示，2022年，以电、光、锂这“新三样”为代表，也就是以电动汽车、光伏产品、锂电池为代表的高技术、高附加值、引领绿色转型的产品成为我国出口新增长点。数据显示，2023年一季度“新三样”出口增长66.9%，增量金额超1000亿元。

当地时间5月11日，韩国关税厅公布的数据显示，因全球半导体需求持续低迷，韩国5月前10天出口额同比下降10.1%，为145亿美元。从产品类别看，5月前10天，韩国芯片出口同比下降29.4%，为19.7亿美元。从出口目的地看，对华出口同比下降14.7%，至32亿美元。对美国出口增长8.9%，至25亿美元。对欧盟出口增长11.5%，至16亿美元。对越南出口下降9%，至13亿美元。自去年10月以来，韩国出口持续下降，截至今年4月已连续7个月下降。

2022年，受百年变局、地缘冲突、疫情反复、通胀高企等不利影响，全球电子行业景气度不佳，同期我国视听产品出口增长动能不足。得益于国内半导体显示产业经过多年持续建设与技术沉淀所形成的竞争优势，以及我电子音视频在中下游仍具备产业集群优势和较强韧性，视听行业整体出口规模依然保持高位。

全年视听产品进出口总额2275.4亿美元（占同期机电产品进出口额比重的7.3%），与2021年相比，小幅下滑1.6%，虽未能续创新高，但依然保持在历史次高水平。其中，全年出口额1714.9亿美元，同比减少1.1%；进口额560.5亿美元，同比减少3.2%；贸易顺差达1154.3亿美元，与历史最高点（2021年的1154.9亿美元）基本持平，显示出目前我电子视听产品在全球市场仍具有较强的产业竞争力。

2023年，汽车行业能摆脱“缺芯”困扰吗？从晶圆价格下降，到全球芯片产能的逐步恢复似乎让人们看到了“一线曙光”，但随着美国芯片法案启动，新旧问题接踵而来。“‘缺芯’带来的保供问题虽然正在缓解，但这并不意味着情况完全好转，部分芯片供应还是短缺。对中国汽车行业而言，从根本上解决‘缺芯’难题依旧是一场持久战。”日前，中国电动汽车百人会供应链研究与合作中心主任高翔在接受本报记者采访时坦言。01汽车芯片国产化率

海关总署统计，2023年一季度，我国自行车出口8.4亿美元，同比下降21.3%；出口数量880.8万辆，同比下降33.2%。一季度出口额降幅收窄，较2022年四季度收窄22.7%，较2022年全年收窄5.7%。 3月当月出口3.6亿美元，同比增长0.4%，逆转连续13个月的下降趋势，迎来新的增长拐点。从出口市场看，一季度，日本超越美国，成为我国自行车第一大出口市场；

据我国海关统计，今年2月份，美国自越南进口家用吸尘器135.6万台，同比增幅高达54.1%；而自中国进口129.3万台，同比下降51.7%。近三年，美国自中国进口家用吸尘器的数量和份额逐年减少，进口量从2020年的4651万台降低至2022年的4210.5万台，所占份额从2020年的75.2%降低至2022年52.2%；而美国自越南进口的份额从2020年的12.5%跃升至2022年的24.8%，2022年越南已经成为美国家用吸尘器的第二大进口国，仅次于我国。产业转移是产生上

近日，特斯拉美国官网全系产品再次宣布降价，Model 3降价1000美元、Model Y降价2000美元、Model S/X均降价5000美元。今年以来，多家国内外车企也纷纷降低电动汽车售价，“低价电动汽车”正成为一种趋势。在业内人士看来，这将促使车企加快电池、制造技术等多层面创新研发，推动造车成本进一步下降。对于1月的降价，特斯拉对外事务副总裁陶琳表示，价格调整实质上是控制成本。在3月的投资者日活动期间，特斯拉再次释放降本信号，表

国家统计局最新数据显示，2023年3月，我国挖掘机产量34363台，同比增长3.7%。2023年一季度，我国挖掘机产量75103台，同比下降24.9%，降幅缩窄14个百分点。　　拖拉机方面，2023年3月，大中小型拖拉机产量分别为11951台、40021台、2.2万台， 同比分别增长17.4%、21.1%、29.4%。2023年一季度，大中小型拖拉机累计产量分别为30738台、94175台、5.1万台，同比分别增长14.5 %、1.7%、27.5%。　　总体来看，2023年一季度，我国拖拉