上周市场备受关注的7月核心PCE年率同比上涨2.6%，与前值持平，9月小幅降息的预期继续升温，据CME“美联储观察”显示9月降息25个基点的概率升至67%。与此同时美国二季度GDP从2.8%上修至3.0%，令市场颇感意外，主要得益于消费、投资支出的强劲增长所致，因此从美元指数的反弹表现也可以看出，对其汇价形成明显的支撑作用。本周美国方面经济数据较多，或对汇价形成宽幅波动的指引。

近日，长荣海运向客户及合作伙伴发布一份重要公告，称其拒绝与以下两类企业合作：1、不与被列入欧盟、联合国、英国和美国OFAC制裁黑名单的个人或实体开展业务2、不与持有被列入制裁名单的个人或实体50%以上所有权的实体（“受制裁方”）开展业务长荣海运表示，此举是为了确保其不违反相关经济制裁的规定（ensure that Evergreen Line does not violate economic sanctions regulations）。

一直以来国际空运都是国际物流的重要力量，国际空运以其迅捷、安全、准时的超高效率占据了相当大的市场，对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。作为外贸从业者，空运的专业知识都是必须了解的，今天给大家整理空运最重要的几个知识点。1、空运进出港流程进港流程：出港流程：2、航空运单航空运单（Air Waybill)由空运承运人或其代理人签发的货运单据。

外汇市场发生了什么？8月29日，在岸人民币汇率升值约0.44%，日内最大升幅约400 pips，突破7.10关口；离岸人民币汇率升值约0.56%，日内最大升幅逾480 pips。汇率日内升值幅度仅略低于8月2日的水平。由于当日并无重要的中美经济数据或政策披露，美元指数日内甚至有所反弹，人民币汇率升破整数关口显得有些不同寻常。经过数日的升值，在岸人民币汇率已强于中间价超300 pips，这是2023年4月以来，即期汇率相对于中间价的最强水平。

8月30日，人民币对美元再度走强。其中，离岸人民币对美元日内涨超160个基点，升破7.08关口，最高至7.0752，为2023年6月以来的15个月新高；在岸人民币对美元日内涨超190个基点，最高至7.0895，也逼近一年多高点。今日人民币对美元中间价报7.1124，下调175点，升至6月中旬以来新高。

8月29日，人民币对美元汇率大幅反弹，在岸、离岸人民币汇率升破7.10关口。市场人士指出，近期市场预期美联储9月将开启降息周期，随着美元指数走弱，美元兑人民币即期汇率亦跟随下行。市场人士指出，近日美联储官员表态偏鸽，且美国经济数据喜忧参半，同时美联储主席鲍威尔在杰克逊霍尔全球央行年会上明确表示9月或将降息，美元指数大幅回落，非美货币对美元汇率出现较大幅度升值。

近日，航运咨询权威机构Linerlytica发布预测，指出未来10个月内集装箱运费将显著下降，降幅或达70%。

每经AI快讯，8月29日，人民币兑美元中间价报7.1299，下调83点。

彭博社报道，当地时间8月27日，英国对冲基金Eurizon SLJ Capital的首席执行官Stephen Jen表示，随着美国降息，中国企业可能会出售1万亿美元的美元计价资产，此举可能会使人民币升值10%。美国降息对人民币有何影响？需要介绍的是，Stephen Jen曾担任摩根士丹利全球货币研究主管，是知名的“美元微笑理论”提出者。他表示，货币是目前最大的风险，但没有被市场合理定价，而人民币可能会扮演重要角色。

每经AI快讯，8月28日，人民币兑美元中间价报7.1216，上调33点。