亚欧运价涨疯了！2023年12月30日，“马士基杭州”轮在从新加坡到埃及苏伊士港途经曼德海峡时遇袭，马士基当时决定在未来48小时暂停经过该地区的航行。1月5日，马士基宣布，决定在可预见的未来，所有经过红海/亚丁湾的马士基船只都将向南绕过好望角，马士基此次绕航船舶总量将超过170艘。在1月5日的声明中，马士基还表示，此前宣布的红海/亚丁湾地区受干扰船舶上所有货物的过境中断附加费（TDS）、旺季附加费（PSS）和紧急应急附加

1月10日，人民币(7.1731,0.0133,0.19%)中间价报7.1055，下调45点，上一交易日中间价报7.1010。

DP World Australia旗下码头工人罢工，将持续到2024年1月15日。2024年1月4日，马士基发布公告称，澳大利亚码头工人罢工升级，最新一轮罢工将持续到2024年1月15日。

岁末年初，人民币再度积蓄反弹势能。2023年最后一个官方交易日，在岸、离岸人民币汇率均升破7.1元关口，创2023年6月以来新高。人民币中间价亦大涨至七个月高位。2023年11月初到12月底，人民币兑美元汇率升值近3%。

DP World Australia旗下码头工人罢工，将持续到2024年1月15日。2024年1月4日，马士基发布公告称，澳大利亚码头工人罢工升级，最新一轮罢工将持续到2024年1月15日。

美国12月非农就业人数为21.6万人，高于前值19.9万（下修至17.3万）和预期17万。由于上月处于圣诞、新年假期，服务、医疗就业人数大幅度走高，直接带动就业人数呈上涨趋势。同时失业率为3.7%，低于预期3.8%，与前值持平，受此利好影响美元指数短线大幅拉升最高涨至103.07后随即回落，宽幅波动特征明显。截止最新的美联储观察预测3月降息25个基点概率为64.7%，整体降息概率依旧较高。

欧元区去年12月通胀率为2.9%，高于前值2.4%，低于预期3.0%。去年末多国政府削减了对天然气、电力的补贴，导致通胀开始回升。此外欧洲和全球其他地区正面临因红海局势引发的新一轮运输延误和消费品价格上涨的危机，在通胀反弹的基础上也降低了市场对欧央行开始降息的预期，目前观察4月降息25个基点的概率依旧存在，但其间通胀等问题仍然是降息最大的绊脚石，如果后期通胀进一步走高，不排除降息时间点可能会有延迟。

上周去年12月财新制造业、服务业PMI公布，整体数据均超预期和前值。制造业方面为50.8，高于前值50.7和预期50.4，供需端口持续扩张，预计后期宏观政策仍有发力空间。服务业为52.9，高于前值51.5和预期51.6，为近五个月来最高，其中企业经营活动、新出口订单均呈持续回升态势。

1月8日，人民币(7.1552,0.0092,0.13%)中间价报7.1006，上调23点，上一交易日中间价报7.1029。　　美联储2月降息的概率为6.7%　　CME“美联储观察”：美联储2月维持利率在5.25%-5.50%区间不变的概率为93.3%，降息25个基点的概率为6.7%。到3月维持利率不变的概率为30.8%，累计降息25个基点的概率为64.7%，累计降息50个基点的概率为4.5%。　　多家投行年末上调人民币汇率预测　　随着美联储释放鸽派信号，市场普遍认为

当地时间1月5日，马士基宣布决定在可预见的未来，所有经过红海和亚丁湾的马士基船只都将向南绕过好望角。据了解，马士基此次绕航船舶总量将超过170艘。马士基认为，形势不断变化，且局势仍然高度不稳定，所有可用的情报都证实，安全风险继续处于显著升高的水平。马士基表示，改道船舶绕行非洲好望角可能会增加约10天的航运时间，并且需要更多燃料，导致运输成本增加。马士基指出，之前宣布的1月1日起征收红海/亚丁湾附近航行的附