美元指数上周呈现探底企稳走势，最低触及105.30后目前回升至107.20，从日线观察，汇价在前期持续下行后跌破多条均线支撑，上周迎来技术反弹修复，预计本周汇价有望延续反弹的趋势，谨防出现冲高回落的走势，下方关注105.00附近支撑，上方关注半年线108.00压力区域。

近期，人民币对美元汇率大幅反弹，呈现走强态势。截至11月15日18时30分，境内在岸市场人民币对美元汇率（CNY）与境外离岸市场人民币对美元汇率（CNH）分别徘徊在7.0346与7.0337附近，过去4个交易日累计最大涨幅均超过2400个基点。什么因素推动了人民币持续走强？

近日，汉堡港公布数据，海运业在前九个月处理了9180万吨的海运货物。与前年相比，此数字下降了4.3%。大宗货物的吞吐量尤其受到影响，下降了7.4%至2750万吨。

据商务部新闻发言人束珏婷介绍，今年前10个月，我国外贸总体稳中有进，进出口总额、出口总额、进口总额均为历史同期新高。进入四季度，外贸进出口将进一步承压。但应当看到，我国外贸发展仍然具备有力支撑，外贸产业基础良好，企业履约、创新能力不断增强，稳外贸政策效应持续释放，国际航班班次明显增多，四季度外贸运行将继续保持在合理区间。

11月15日，达飞官网通知，从即日起，征收从亚洲到北欧的干货超重附加费(OWS)和危险货物附加费

本周，人民币对美元中间价从11月11日的7.1907调整至11月18日的7.1091，周累计升值816个基点，连续第2周总体呈升值态势（上周累计升值648个基点）。近两周共升值1464个基点，已基本平抑再前两周（10月最后一周和11月第一周）的1372个基点的贬值幅度。

当地时间11月15日，洛杉矶港报告称，由于进口货物继续从西海岸转向东海岸和墨西哥湾沿岸集装箱港口，该港口10月的吞吐量为678,429TEU，同比下降25%。其中进口量为336,307TEU，同比下降28%，较疫情前(2019年10月)下降了14%。

澳大利亚拖船服务巨头Svitzer宣布从11月18日开始无限期停工，以应对该国港口的罢工行动。该公司威胁要在澳大利亚17个港口使运营完全停滞。此次行动意味着从18日开始，任何船只都不会被拖入或拖出由Svitzer提供服务的17个澳大利亚港口。这些港口位于新南威尔士州、维多利亚州、昆士兰州、南澳大利亚州和西澳大利亚州。马士基表示，正在评估情况并制定安排，以减轻对货物的影响。到目前为止，这已经影响了以下船只。

人民币支付货币功能稳步提升，投融资货币功能进一步深化，储备货币功能不断上升，计价货币功能逐步增强……中国人民银行近日发布的《2022年人民币国际化报告》（以下简称《报告》）显示，人民币国际化各项指标总体向好，为实体经济平稳运行提供了有力支撑。党的二十大报告提出，推进高水平对外开放，其中提到“有序推进人民币国际化”。

近日，CBRE世邦魏理仕发布上海市产业研究报告显示，电子信息产业是上海重点投资领域之一，汽车电子、新型显示等电子元器件将是上海招引外资的重点。其实不止上海，近年来，重庆、苏州也在蓄力，将电子信息产业作为其吸引外资的主要产业之一。电子信息制造业是中国经济发展的重要支柱产业之一，也是外资进入最早的行业之一。